Hình thái mới khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai
Nhằm đổi mới về hình thái tổ chức, quản lý để Khu kinh tế cửa khẩu luôn là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, ngày 4/3/2014, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 317/QĐ-TTg thành lập Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Lào Cai trên cơ sở tổ chức lại Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Lào Cai và Ban Quản lý các cửa khẩu tỉnh Lào Cai.![](/userfiles/lttu-stttt/images/Hình0004.jpg)
Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai.
Sau 13 năm xây dựng, phát triển, đến nay Khu kinh tế cửa khẩu cơ bản đã hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch chi tiết và triển khai đầu tư 4 tiểu khu, khu kinh tế trọng điểm trực thuộc như: Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lào Cai với diện tích 6,8 ha gồm khu kiểm hóa, Trung tâm quản lý cửa khẩu, khuôn viên cửa khẩu, trung tâm thương mại.
Khu Thương mại công nghiệp Kim Thành có diện tích quy hoạch 156 ha. Năm 2012, Chính phủ hai nước Việt Nam – Trung Quốc đã thống nhất cho phép vận hành Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành. Bên cạnh đó là Cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải, Đông Phố Mới với tổng diện tích gần 500 ha đã có mật độ đầu tư và đăng ký đầu tư xây dựng khá hoàn chỉnh. Cảng cạn ICD, dự án ga quốc tế cũng đang trong giai đoạn mở rộng đầu tư.
Từ khi Khu kinh tế cửa khẩu được thành lập tỉnh Lào Cai đã huy động trên 2.600 tỷ đồng để tập trung đầu tư cơ sở hạ tầng để trực tiếp phục vụ hoạt động và phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai.
Hạ tầng được đầu tư đồng bộ, cơ chế, chính sách ngày càng hoàn thiện, cập nhật với thực tế đã góp phần quan trọng cho việc tăng trưởng kinh tế, nâng cao giá trị kim ngạch xuất - nhập khẩu, phục vụ hoạt động xuất - nhập cảnh tại Khu kinh tế cửa khẩu. Nếu như năm 1992, kim ngạch xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai mới đạt 6,5 triệu USD thì đến năm 2013 đã tăng lên trên 1,1 tỷ USD là năm có kim ngạch xuất nhập khẩu cao nhất từ trước đến nay, tăng 7,1% so với cùng kỳ. Đây là kết quả rất tích cực, nhất là trong bối cảnh kinh tế của cả nước đang gặp nhiều khó khăn.
Hoạt động xuất nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai chủ yếu là khách du lịch và cư dân biên giới qua lại buôn bán. Hàng năm, Cửa khẩu quốc tế Lào Cai làm thủ tục cho khoảng 1,2- 1,7 triệu lượt người tham gia hoạt động xuất nhập cảnh. Phương tiện xuất nhập cảnh hàng năm tăng, đặc biệt sau khi 2 tỉnh Lào Cai -Việt Nam và Vân Nam- Trung Quốc có quan hệ hợp tác và thống nhất cho phương tiện ô tô của 2 nước vận chuyển hành khách, hàng hóa đi sâu vào nội địa của 2 tỉnh. Bình quân mỗi năm có trên 40.000- 70.000 lượt xe ô tô và khoảng 800 lượt đôi tầu liên vận xuất nhập cảnh.
Nhờ thủ tục thông thoáng nên hàng hoá qua Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai luôn sôi động.
Khu Thương mại công nghiệp Kim Thành đi vào vận hành, thủ tục hành chính tại cửa khẩu được giải quyết nhanh gọn, thông thoáng; hàng hoá xuất khẩu đã mở rộng thị trường đến nhiều nước và lãnh thổ trên thế giới. Tính đến hết tháng 2/2014, trong Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai có 105 dự án được cấp giấy phép đầu tư, với tổng số đầu tư đăng ký đạt 5.666 tỷ đồng trong đó dự án trong nước có 91 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 4.436 tỷ đồng.
Khu Kinh tế cửa khẩu phát triển đã tác động trực tiếp và tích cực đến tăng trưởng kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống nhân dân trên địa bàn thành phố. Hiện nay có khoảng trên 4.000- 5.000 người lao động tham gia với thu nhập bình quân từ 3- 6 triệu đồng/người/tháng. Lượng du khách đến thành phố Lào Cai tăng bình quân trên 13%/năm, dịch vụ, tài chính - ngân hàng, viễn thông, giao thông - vận tải, khách sạn, nhà hàng,... trong phạm vi Khu Kinh tế cửa khẩu phát triển mạnh.
Nguồn thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu qua khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai chiếm tỷ trọng lớn trong tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh. Năm 2013, thu ngân sách từ hoạt động xuất, nhập khẩu chiếm 45% tổng số thu ngân sách nhà nước trên toàn tỉnh. Qua đó, đóng góp quan trọng thúc đẩy kinh tế Lào Cai phát triển nhanh, bền vững. Kết quả đó là minh chứng rõ nét khẳng định chủ chương đầu tư các nguồn lực phát triển khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai./.